Transporter ses enfants en vélo cargo : ce qu'il faut savoir

Un longtail n'est pas qu'un outil de livraison. Sa selle longue et ses cale-pieds passagers en font aussi le vélo qui ramène les enfants de l'école — le même vélo, le matin pour les caisses, le soir pour la famille.

Ce que permet le Wonder Eco

Le vélo est équipé d'une selle longue avec cale-pieds passagers, et sa charge utile totale atteint 185 kg (poids total autorisé en charge, cycliste compris). C'est ce chiffre qu'il faut garder en tête : il additionne le cycliste, les passagers et ce qui est chargé.

Faites le compte avant de partir : votre poids, celui des enfants, le sac de courses. Le total

ne doit jamais dépasser 185 kg.

Le casque, obligatoire

En France, le casque est obligatoire pour tout enfant de moins de 12 ans transporté à vélo, qu'il pédale ou qu'il soit passager. Un casque bien ajusté ne bouge pas quand on secoue la tête, et sa sangle laisse passer un doigt sous le menton.

Les bons réflexes

• Les pieds sur les cale-pieds, toujours : loin des rayons de la roue arrière.
• Les mains sur la poignée ou la taille du cycliste, jamais sur le cadre arrière.
• Démarrer en douceur. Avec l'assistance électrique, le premier coup de pédale part vite ; choisissez un niveau d'assistance bas pour démarrer chargé.
• Freiner plus tôt. Un vélo chargé met plus de distance à s'arrêter, même avec des freins à disque avant et arrière.
• Ranger les sacs dans le panier avant ou sur le plateau, pas aux poignées.

Et l'aide de la Métropole ?

L'aide est réservée à un usage professionnel : le vélo doit servir votre activité sur le territoire de la Métropole pendant au moins trois ans. Rien n'interdit de s'en servir aussi le soir — mais c'est l'activité de l'entreprise qui justifie l'aide.

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