Entretenir son vélo cargo électrique : batterie, freins, pneus
Un vélo professionnel roule tous les jours. Les gestes simples qui le gardent fiable, et ce que couvre la garantie.
Un vélo de livraison ne vit pas comme un vélo de loisir. Il roule tous les jours, chargé, par tous les temps. Quelques gestes simples suffisent à le garder fiable.
La batterie
Le Wonder Eco embarque une batterie lithium-ion de 36 V / 13 Ah, intégrée au cadre, pour une autonomie annoncée de 50 à 70 km. Comptez 6 à 8 heures pour une charge complète.
- Rechargez à température ambiante, pas en plein soleil ni dans un local glacial.
- Évitez de la laisser vide plusieurs jours : une batterie lithium n'aime pas rester à plat.
- Utilisez le chargeur d'origine, et ne forcez jamais un connecteur.
Les freins
Le vélo est équipé de freins à disque à l'avant et à l'arrière. Un vélo chargé sollicite beaucoup plus ses freins qu'un vélo vide.
- Un freinage qui siffle, qui frotte ou qui demande plus de course au levier mérite un contrôle.
- Les plaquettes sont des pièces d'usure : leur remplacement régulier est normal.
Les pneus
Les pneus mesurent 20 pouces à l'avant et 24 à l'arrière, en 2,35 de large. Un pneu sous-gonflé fatigue le moteur, use la batterie et freine moins bien.
- Vérifiez la pression une fois par semaine, chargé ou pas.
- Inspectez les flancs : une coupure ou une hernie impose de changer le pneu.
La chaîne
Nettoyée et graissée régulièrement, elle dure beaucoup plus longtemps — et le passage des vitesses reste net. Après une sortie sous la pluie, un coup de chiffon suffit.
La garantie
Les vélos sont garantis deux ans, hors pièces d'usure, sous réserve d'une utilisation conforme et appropriée. Les pièces d'usure, ce sont notamment les plaquettes, les pneus, la chaîne.