Autonomie et recharge : combien de tournées avec une batterie ?

La première question de ceux qui découvrent le vélo cargo électrique : est-ce que la batterie tiendra la journée ? Pour l'immense majorité des tournées urbaines, la réponse est oui.

Les chiffres

• Batterie : lithium-ion, 36 V / 13 Ah, intégrée au cadre.
• Autonomie annoncée : 50 à 70 km par charge.
• Temps de charge : 6 à 8 heures, pour un courant de 1,5 A au maximum.

Si votre tournée fait 30 km dans la journée, le vélo la fait avec une marge confortable, et se recharge la nuit, pendant que vous dormez.

Ce qui fait varier l'autonomie

La fourchette de 50 à 70 km n'est pas un hasard : l'autonomie réelle dépend de votre usage.

• Le niveau d'assistance : sur les cinq niveaux, le plus fort consomme le plus.
• La charge : un plateau plein demande plus d'énergie qu'un vélo vide.
• Le relief : chaque montée de la Croix-Rousse ou de Fourvière se paie en kilomètres.
• Le froid : une batterie lithium rend moins d'énergie en hiver.
• La pression des pneus : un pneu dégonflé freine tout le vélo.

Organiser la recharge

• Rechargez chaque soir, même si la batterie n'est pas vide : c'est la routine la plus sûre.
• Dans un local tempéré, à l'abri, jamais en plein soleil ni dans le gel.
• Avec le chargeur d'origine, sur une prise en bon état.

Combien ça coûte

Une charge complète représente environ 0,47 kWh (36 V × 13 Ah). Même au tarif réglementé de l'électricité, cela coûte quelques centimes — à comparer avec le plein d'un utilitaire.

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