Paysagiste, jardinier : le vélo cargo pour l'entretien en ville
Les services d'aménagement paysager sont dans la liste de la Métropole. Pour quelles interventions le vélo suffit, et lesquelles demandent encore l'utilitaire.
Tailler les jardinières d'une copropriété, entretenir une terrasse, replanter un massif devant une boutique : en ville, une bonne partie du travail d'un paysagiste tient dans un petit volume.
Votre code APE est dans la liste
L'annexe du règlement de la Métropole de Lyon retient notamment :
- 81.30Z — services d'aménagement paysager ;
- 01.30Z — reproduction de plantes.
L'aide vaut 60 % du prix hors taxes du vélo, jusqu'à 3 000 €. Avec la remise Wonder Eco de 1 760 € TTC, il ne vous reste que l'éco-contribution, 15,44 € HT, si votre entreprise récupère la TVA. Faites le calcul.
Ce qui tient sur le vélo
- Sur le plateau arrière (600 × 400 mm, 50 kg) : quelques plantes en pot, un sac de terreau, une caisse d'outils à main.
- Dans le panier avant (7 kg) : sécateurs, gants, petit matériel.
Ce qui n'y tient pas
Une tondeuse autoportée, une remorque de déchets verts, des arbres en motte : ces chantiers-là restent ceux de l'utilitaire. Le vélo cargo prend l'entretien courant, les petites plantations, les interventions rapides.
Un argument auprès des clients
Arriver à vélo pour entretenir un espace vert, c'est cohérent avec le métier. Pour une copropriété ou un commerce attentif à son image, c'est un détail qui compte.