Vélo cargo d'occasion : a-t-on droit aux aides ?
Oui pour la Métropole de Lyon, à condition d'acheter chez un professionnel. Non pour la Chambre de métiers, qui ne finance que le neuf.
Un vélo cargo d'occasion coûte moins cher. Mais l'aide suit-elle ? La réponse diffère selon le financeur.
La Métropole de Lyon : oui, chez un professionnel
L'aide de la Métropole couvre les véhicules neufs comme d'occasion, à condition que le vélo soit acheté auprès d'un professionnel. Un achat entre particuliers, sur un site de petites annonces, n'ouvre pas droit à l'aide.
Les mêmes règles s'appliquent : 60 % du prix hors taxes, jusqu'à 3 000 € pour un vélo électrique, dossier déposé avant l'achat, engagement de conservation de trois ans.
La Chambre de métiers : non
La prime de la CMA Auvergne-Rhône-Alpes ne finance que l'achat neuf. Sur le vélo Wonder Eco neuf, de toute façon, la remise Wonder Eco et l'aide de la Métropole couvrent tout sauf l'éco-contribution.
Ce qu'il faut vérifier sur une occasion
- Le marquage : depuis 2021, un vélo d'occasion vendu par un professionnel doit être identifié.
- La batterie : son état et son âge comptent plus que tout sur un vélo électrique.
- La garantie proposée par le vendeur.
- La facture à votre nom, avec le prix hors taxes.
Le calcul qui change tout
Un vélo neuf Wonder Eco, avec sa remise et l'aide de la Métropole, revient à 15,44 € HT d'éco-contribution : souvent moins cher qu'un vélo d'occasion aidé à 60 %. Faites le calcul.